悉尼和新州铁路司机投票支持进行保护性工业行动，为罢工铺平道路。他们警告管理层要“准备采取行动”。

据澳广公司报道，本周，悉尼才经历过铁路网崩溃，而投票结果是一个铁路可能还会继续崩溃的警告。

铁路、巴士与电车工会（RBTU）表示，因为管理层拒绝就一个公平合理的企业协议进行谈判，他们被迫采取行动。

康斯坦斯：把顾客放在第一位

康斯坦斯已经敦促工会在进行“不必要的”罢工行动之前，把顾客的需求放在首位。

他表示，尽管工会老板要求在四年内加薪24%，但悉尼列车公司还是愿意怀着诚意去谈判。

“政府会同意根据工资规定来为火车司机们加薪，这样的规定也适用于教师、护士、警察和所有公共部门的雇员，”他说道。

康斯坦斯强调，悉尼列车公司有9,550名员工，但只有3,007人投票支持罢工。

“即使在RTBU成员中，也只有48％的人投票赞成罢工。这不是工会老板所希望的、明确的多数，”他说道。

悉尼列车公司一名发言人表示，他们对员工投票支持采取行动感到“失望”，但与铁路工会的谈判还将继续。

发言人说：“我们相信我们已经接近于解决悬而未决的问题。一旦发生计划中的罢工行动，我们会尽可能地通知乘客会受到影响，并提供其他交通方案。”

工会希望不需要采取行动

工作场所的代表和成员将在未来几天开会决定采取何种行动。

“工业行动永远都是最后的手段，” Claassens说道，“管理层可以避免发生这种情况，我们仍然非常希望他们能够坐在桌前，就一个公平合理的协议进行谈判，以免我们走到行动的地步。”

如果有组织计划采取行动，必须提前通知。根据公平工作委员会的规定，需要提前三到七个工作日通知。

在参与投票的悉尼列车公司员工里，94%的支持罢工近72小时。

参与投票的新州列车公司员工里，90%的人支持罢工。

RBTU将本周的铁路系统灾难归咎于去年11月执行新时刻表以来增开了很多服务，导致司机人手不足。